c农村对新能量车的调查：云南已经有一个“特斯

与新能量车辆渗透率超过60％的第一层城市相比，农村地区的新能量车是“蓝海”。 6月15日，由工业和信息技术部组织的新能源车辆的第一停赛事，国家发展与改革委员会和其他五个部门是在江苏的鲁戈成立的。今年列出了124种新的能源车型，这是首次超过100个型号。定位型号涵盖从微型汽车到昂贵的汽车；价格范围从十万到数十万人民币。值得一提的是，根据先前宣布的“ 2025年新的能源车辆前往乡村农村目录”的说法，特斯拉在Kauthat中被选中是该目录中的领导者，两种Tesla Model Y型号和Model 3”将首次进入乡村”。此外，在W下的中高端模型ei xiaoli，例如理想的L6，NiO ES6，EC6，ET5，ET5T，Ledao L60，Xiaopeng Mona M03，Xiaopeng P7+，也在列表中。 “实际上，我们很久以前就进入了郑和云南的乡村。我们已经成立了市场。”关于首次进入乡村模型目录的人，一位相关的特斯拉工作人员告诉《时代》。 Cai Run是一家特斯拉（Tesla），由潘吉亚村（Panzhijia Village），普利镇（Puli Township），Xuanwei City，Qujing，Yunnan，Yunnan告诉Times Finance：“ 2021年，我在村庄购买了第一辆特斯拉汽车。现在，该村里有58个特斯拉斯。”照片起源：由亨南（Henan）农村地区的Nio所有者提供的照片在今年3月的一个社交平台上说：“自从我购买Nio以来几乎已经一年了。我曾经认为这需要超过两公里的时间来改变权力。但是，最近（电池交换）（电池交换）县级公园与该城市的圣诞节相关。K，农村地区新能源车辆模型的体验是什么？特斯拉（Tesla）和魏小（Wei Xiaoli）如何定位为中高端，发展了一个广阔的下沉市场？新的能源汽车的消耗能否在“中间和高端”中跳高？“一个村庄”，它刚刚花了四年的时间从​​第一个特斯拉到第58个村庄。 2021年，CAI跑步进行了上海的商务旅行。他说是特斯拉，然后将这个品牌介绍给我。返回云南后，CAI Run将特斯拉的型号带到了Kunming。在2021年，新的能源车市场没有正式爆炸，当时的新能量车辆并没有被消费者广泛认可和接受，只要让我进入乡村。新西兰，宝马，大众汽车等，以及我们村庄中的许多大众汽车。 “ Cai Run回忆起。CAI Run首次推动了电车。当时，村庄没有公共指控，因此，Sothe Cai Run购买了一个特斯拉充电站，并在任何方便的任何地方收取费用。在过去的四年中，使用电车的过去四年，Cai Run继续进行“植物草和推荐”。销售越来越多，它将逐渐接受。 CAI Run在6月10日的一次采访中告诉Times Finance。除了Panzhijia Village外，中高端的新能量车逐渐进入了城镇和县区，尤其是年轻用户。在广阔地区的NG堆，在过去的两年中，广场附近的村庄和城镇上安装了更多的冲锋。 2024年，韩大师为在佛山（Nanhai）地区的卢卡托尼亚村（Lucotian Village）拥有的一辆高级汽车安装了一笔堆积费。在过去的两年中，他安装了“地图”的安装，继续在广州和佛山开设了各个城镇。韩大师在乡村的某个地方建造了一堆充电堆。图片来源：面试官提供的图片“那些拥有电车的人通常是年轻人，因为年轻人喜欢新事物。相比之下，50岁以上的人不太愿意购买电车。”汉大师说。深圳的新车销量告诉《时代》，县和乡村有很多顾客。每个人都需要吸引孩子。 “ f居住在Shaanxi省Yulin的Dingbian县的U Bing（假名）说。 Fu Bing所在的县的许多年轻人都可以购买中高端的新能量车辆。这些模型由年轻人推荐给每个年轻人的低成本，外观和Xu Zha（化名），即1990年代出生于1990年代，去年购买了Tesla Model 3。 “我正在考虑购买这辆车，因为我认为特斯拉的帮助驾驶技术已经领先，内部装饰很简单，我个人喜欢这种风格。”图像来源：他认为面试官提供的照片，湖南等县城的大多数年轻人都会收到新的能量车辆，而经济状况更好的县城的年轻人则愿意​​为智能职能的考验付费。这不仅是一种交通工具，而且是一种劳动手段。 “现在一切的概念都有Changed。我们村里的许多小老板都在开展或在海外开展业务。他们使用了驾驶传统燃油汽车。现在，他们回到村庄时，我们“开玩笑”。 “ CAI奔跑对时代的财务表示。从周围村民的不适开始，他们乐于将第一个特斯拉释放到村庄，到现在鼓励传统的燃料燃料转向新的能量汽车，CAI深入距离，距离Chanksha的距离深深地运行了距离Sha的距离，他进行了很多计算，并为新的商业提供了货物。乡村开始。两年前，我买了一个混合动力坦克300。现在我的儿子正在驾驶这辆车。我打算购买另一辆带有巨大空间的混合动力SUV。d yuan时代的财务。他和儿子在当地和周边县和城市进行了几项工程项目，混合动力汽车的能量与他们的需求更加一致。此外，越野车具有高底盘，在某些乡村道路和土路上行走时，并不是纳帕克公司的划痕。他告诉元：“两年前，我的儿子结婚了，我们翻新了村庄的自制房屋。这辆车在装饰过程中也有很多时间。可以安装后备箱，并且对制造业非常耐用。”这是带给徐赵的实用价值，他是通过新的能源工具。那不是全部。 “在我们的村庄里，特斯拉不仅是运输工具，而且还是制造工具。” Cai Run说。在潘吉亚（Panzhijia）村，村民不仅使用特斯拉（Tesla）创办了一家汽车招聘业务，而且有些村民还使用特斯拉（Tesla）将火腿和蔬菜带到城市市场出售。一些viLlagers甚至在B＆B中应用了Tesla的露营模型，该模型使游客可以看到汽车中的星星...图片来源：面试官Panzhijia Village提供的图片靠近世界上最高的桥梁（Bei Panjiang Bridge）和Nizhu River Grand Canyon Grand Canyon自然风景区域。尽管山脉很高，而且山谷却很远，但村民们使用了他们在乡村发展旅游业的自然资源。独特而自然的生态环境吸引了许多游客，并鼓励经济发展。 “即将到来的Tag-对我们来说，这是我们的高峰旅游季节。成都和重庆的许多游客将来我们村庄逃脱标签的热量 - 加热 - 我们村里有十几个特斯拉斯，游客供游客提供，这辆汽车每天是四个或五百元的跑步。” Cai每天说。”实际上，电费低于天然气，游客是贝特ER准备租用新的能源车。对于Panzhijia Village村民来说，新的能量车辆更好，没有肿瘤漏水，在绿色的水和绿色水中非常友好，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水以及绿色的水以及绿色的水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色水，绿色的水，绿色的水 - 绿色的水，以旅游经济。谁不想买它们？ “ Cai Run说。从这个意义上说，新的能量车将经济价值带给村民。当新的能量车辆对价格敏感的国家 /地区敏感时，不要低估农村的市场消费能力。今天，中国的乡村市场，东部地区，尤其是东部地区，尤其是东部地区，尤其是整体消费能力，需求强大，并且对中等水平的收入也很大。IMedia Consulting的EF分析师在《时代金融》中说。韩大师说：“广场是一个发达的地方，周围的村庄和城镇都非常靠近城市，因此可以解决这些费用。与汽车拥有的人可以申请电量表。只要房主的门口有一个停车位，或者是房屋中的院子，或者在房屋中停车，就可以在房屋中建造了村庄。除了价格因素之外，还可以在农村真正促进新的能源车辆，它也不会与使用的使用以及相关的辅助设施完成。 Xu Zhaoyi提到了这一点。尽管他住在镇上，但他也必须开车去乡村。汽车底盘相对较低，到乡村时，底盘很容易看到。此外，乡村的越来越多的用户应该看到新的能源车辆的趋势。作为第一个尝试TH的人CAI Run的Panzhijia Village的E Crab，不要玩窍门，否则普通人不会相信它。 “就促销渠道而言，新的能量能量车辆活动是由一群普通县城市选出的，其比例较低，具有新的车辆促销和良好的市场潜力，并进行了一些特殊的活动，采用了“在线 +离线”促销方法。此外，许多受访者还提到了公众指控的重要性。我了解许多公众收费架，我知道许多农村用户仍然对trom re nam trom。中国电动汽车副秘书长Tong Zongqi收费基础设施促进联盟已引入了中国对国家公共充电桩的指控，并且仍然有很多增长室。其他生物可以参与，并为消费者定制“汽车购买 +折扣折扣 +折扣的折扣 +支持 +服务消费的折扣”计划。为了例如，即使CAI运行在村庄，也没有特斯拉商店，我们将拥有移动服务车辆用于挨家挨户的服务。汽车所有者可以提前预约，在移动服务到达本地后，可以在销售服务后提供诸如年度检查之类的销售服务。 “自2020年以来，中国到乡村的新能源工具已于第六年举行。根据中国汽车制造商协会的数据，从2020年到2023年，前往农村的新能源工具的总销售额是397,000，1.067,900，1.067,900，2.659,800，以及一家稳定的率和一般趋势的率，该公司的成长速度是稳定的趋势，该公司的汇率和Faster的率是一定的。新的能源车辆超过60％，农村地区的新能量车辆是“蓝海”。 “随着新的能源车市场的活力爆发，该国中高端能源公司探索汽车消费的概念E下沉市场。基于三年级和四年级城市的电池交换站和一些下沉城市的低固定销售操作模型。今年，我们将使用电池交换站来在系统的任务中增加沉没市场的销售。 “尼奥告诉《时代金融》。根据中国100人的电动汽车协会的说法，100人的农村车辆数量超过160至2030年，总拥有7,000万辆汽车，市场规模可以达到5000亿元人民币。